8. oktoober 2026
Subaru kuulub töökindluse poolest juhtivate automarkide hulka, selgub kümnes Euroopa riigis läbi viidud ulatuslikust autoomanike uuringust. Sõltumatu tarbijaorganisatsiooni OCU uuringus, milles osales 85 590 autoomanikku, saavutas Subaru töökindluse indeksis 91 punkti 100-st. Tulemust toetavad ka Consumer Reportsi omanike andmed, mille põhjal on Subaru uute autode töökindluse arvestuses teisel kohal.
Auto tegelik töökindlus selgub aja jooksul. Seetõttu põhineb OCU Euroopa uuring autoomanike tegelikel kasutuskogemustel.
Koostöös üheksa teise Euroopa tarbijaorganisatsiooniga läbi viidud uuringus osales 85 590 autoomanikku kümnest riigist ning see hõlmab andmeid 392 automudeli kohta. Omanikelt küsiti muu hulgas, milliseid rikkeid on nende autodel pärast ostmist esinenud.
Töökindluse indeksis võetakse lisaks teatatud rikete arvule arvesse ka nende tõsidust ning auto vanust ja läbisõitu probleemi ilmnemise ajal.
Subaru saavutas töökindluse indeksis 91 punkti 100-st, kuuludes sellega uuringu parimate automarkide hulka.
Uuring näitab ka seda, kui oluline on töökindlus auto valimisel. Kui hind kõrvale jätta, peab 45 protsenti vastanutest töökindlust auto valikul kõige olulisemaks teguriks.
„Töökindlus ei selgu proovisõidul, vaid tuhandete kilomeetrite ja aastate jooksul. Seetõttu on autoomanike endi kogemused eriti olulised. Subaru järjepidevalt tugevad tulemused sõltumatutes omanike uuringutes kinnitavad pikaajalist usaldust, mida soovime, et kliendid oma auto suhtes tunneksid.“ ütleb Filip Frennby, Subaru Nordicu müügidirektor.
Erinevate turgude omanike andmed näitavad sama suunda
OCU Euroopa uuring ei ole ainus autoomanike küsitlus, kus Subaru saavutab hea tulemuse.
Consumer Reports 2026 Auto Reliability Survey uuringus on Subaru uute autode töökindluse arvestuses teisel kohal. Consumer Reportsi analüüs põhineb ligikaudu 380 000 sõiduki omanike andmetel.
Omanikud annavad teada viimase 12 kuu jooksul esinenud probleemidest kuni 20 erinevas valdkonnas, sealhulgas jõuülekanne, elektroonika, pidurid, kliimaseadmed ja koostekvaliteet. Andmete põhjal hinnatakse uute autode eeldatavat töökindlust.
Uuringud erinevad nii metoodika kui ka geograafilise ulatuse poolest, kuid näitavad sama suunda: kui hinnang põhineb autoomanike tegelikel kogemustel, kuulub Subaru töökindluse poolest juhtivate automarkide hulka.
Tehnoloogia muutub, ootused jäävad
Tulemused avaldatakse ajal, mil Subaru astub olulise sammu oma Euroopa mudelivaliku elektrifitseerimisel. Solterra, Unchartedi ja E-Outbacki saabumisega on Subaru valikus nüüd kolm täiselektrilist mudelit.
Elektrifitseerimine toob klientidele uut tehnoloogiat, kuid ei muuda nende ootusi autole. Auto peab toimima igapäevaelus, pakkuma omanikule kindlustunnet ja täitma oma ülesannet aastast aastasse. Subaru jaoks tähendab järgmine samm seega enamat kui elektrifitseerimist. Eesmärk on kanda aastate jooksul omanikega loodud usaldus edasi uue põlvkonna autodesse.
Subaru elektrifitseerimisest
2026 aastal on Subaru toonud Euroopas turule kolm täiselektrilist mudelit: Solterra, Uncharted ja E-Outback. Lähiaastatel on oodata veel uusi mudeleid. Kokku plaanib Subaru pakkuda Euroopas 2028. aastaks seitset täiselektrilist mudelit.
Elektrifitseerimine on osa Subaru pikaajalisest strateegiast vähendada CO₂ heitkoguseid, säilitades samal ajal omadused, mis on Subarut pikka aega iseloomustanud: ohutus, võimekus ja hea läbivus.
OCU uuringust
Uuringu viis läbi Hispaania tarbijaorganisatsioon OCU koostöös üheksa teise Euroopa tarbijaorganisatsiooniga. Kokku osales 85 590 autoomanikku kümnest Euroopa riigist ning uuring hõlmab andmeid 392 automudeli kohta.
Töökindluse indeks võtab arvesse teatatud rikete arvu ja tõsidust ning auto vanust ja läbisõitu rikke ilmnemise ajal.
Allikas: OCU, Fiabilidad de los coches 2026, avaldatud 2. märtsil 2026.
Täiendav allikas: Consumer Reports, 2026 Auto Reliability Survey. Uuring põhineb Consumer Reportsi liikmete esitatud andmetel ligikaudu 380 000 sõiduki kohta ning seda kasutatakse automarkide ja -mudelite eeldatava töökindluse hindamiseks.
